Exhaust Calculator: como baixar e usar o software de cálculo de escapamento na versão 2.0b

Download do Exhaust Calculator 2.0b: O que é e como usar?

Se você é fã de motores de dois tempos, sabe como é importante ter um sistema de escapamento bem projetado para desempenho e som ideais. Mas como você sabe se o seu sistema de exaustão está em dia? Como você projeta um sistema de escapamento personalizado que atenda às especificações e preferências do seu motor? É aí que uma calculadora de exaustão é útil.

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Uma calculadora de exaustão é uma ferramenta de software que ajuda a calcular e otimizar vários parâmetros do seu sistema de exaustão, como comprimento, diâmetro, forma, tipo de coletor, tipo de silenciador, etc.

Uma das calculadoras de escape mais populares e fáceis de usar disponíveis online é a Calculadora de Exaustão 2.0b. Este aplicativo é baseado nas fórmulas de G.P. Blair de seu livro "The Design & Simulation of Two Strokes". Você pode usar este aplicativo para projetar e comparar diferentes configurações de exaustão para seu motor de dois tempos, bem como salvar e carregar seus dados para referência futura.

Neste artigo, mostraremos como baixar e usar o Exhaust Calculator 2.0b, além de dar algumas dicas e truques para aproveitá-lo ao máximo. Seja você um iniciante ou um especialista em afinação de dois tempos, este aplicativo o ajudará a atingir seus objetivos.

Como usar a Calculadora de exaustão 2.0b

Usar o Exhaust Calculator 2.0b é muito simples e intuitivo. Tudo o que você precisa é de um dispositivo com um navegador (Windows, iOS, Android) e uma conexão com a Internet. Você pode acessar o aplicativo neste link: . Depois de abrir o aplicativo, você verá três seções principais: dados do motor, dados de escape e resultados.

Etapa 1: insira as especificações do motor

O primeiro passo é inserir as informações básicas sobre o seu motor, como diâmetro, curso, cilindrada, taxa de compressão e faixa de RPM. Você pode usar os controles deslizantes ou as caixas de entrada para ajustar os valores. O aplicativo calculará automaticamente a velocidade média do pistão e a área de tempo da porta para você. Você também pode escolher as unidades de medida (métrica ou imperial) no menu suspenso.

Por exemplo, se você tiver um motor de 125 cc com diâmetro de 54 mm, curso de 54,5 mm, taxa de compressão de 12:1 e faixa de RPM de 8.000 a 12.000, poderá inserir esses valores no aplicativo e obter os seguintes resultados:

Parâmetro

Valor

Calibre

54 mm

AVC

54,5 mm

Deslocamento

124,8 cc

Taxa de compressão

12:1

Faixa de RPM

8000-12000 RPM

Velocidade Média do Pistão

17,4-26,1 m/s

Área de tempo do porto

10,8-16,2 cm2/ms

Etapa 2: insira as especificações do sistema de exaustão

A próxima etapa é inserir os detalhes do seu sistema de escapamento, como comprimento, diâmetro e formato do coletor, tipo e tamanho do coletor e tipo e tamanho do silenciador. Você pode usar os controles deslizantes ou as caixas de entrada para ajustar os valores. O aplicativo calculará automaticamente a velocidade e a pressão dos gases de escape para você. Você também pode escolher as unidades de medida (métrica ou imperial) no menu suspenso.

Por exemplo, se você tiver um sistema de exaustão com comprimento de cabeçalho de 800 mm, diâmetro de 28 mm, formato cônico com ângulo de 10 graus, coletor de cone reverso com diâmetro de 60 mm e comprimento de 100 mm e um silenciador direto com diâmetro de 40 mm e comprimento de 300 mm, você pode inserir esses valores no aplicativo e obter os seguintes resultados:

Parâmetro

Valor

Comprimento do cabeçalho

800 mm

Diâmetro do cabeçalho

28 mm

Formato do Cabeçalho

Cone (10 graus)

Tipo de coletor

Cone reverso

Diâmetro do Coletor

60 mm

Comprimento do Coletor

100 mm

Tipo de silenciador

Diretamente através

Diâmetro do silenciador

40mm

Comprimento do silenciador

300 mm

Velocidade do Gás de Exaustão

86,4-129,6 m/s

Pressão do Gás de Escape

1,2-1,8 bar

Passo 3: Calcule e visualize os resultados

A etapa final é usar o botão calcular e visualizar os resultados do projeto do sistema de exaustão. O aplicativo mostrará vários gráficos e tabelas que exibem a velocidade, pressão, temperatura e potência dos gases de escape do seu motor em diferentes RPMs. Você pode usar esses resultados para avaliar e comparar o desempenho e o som do seu sistema de exaustão.

Por exemplo, se você usar o botão calcular com os valores anteriores, obterá os seguintes resultados:

Este gráfico mostra a velocidade do gás de exaustão (em m/s) no final do coletor, coletor e silenciador em diferentes RPMs. Você pode ver que a velocidade aumenta com RPM e que a plataforma tem a velocidade mais alta, seguida pelo coletor e pelo silenciador. Isso indica que o sistema de escape está bem adaptado ao motor e que não há contrapressão ou restrição significativa.

Este gráfico mostra a pressão dos gases de escape (em bar) no final do coletor, coletor e silenciador em diferentes RPMs. Você pode ver que a pressão diminui com RPM, e que o coletor tem a menor pressão, seguido do coletor e do silenciador. Isso indica que o sistema de exaustão é eficiente e que não há perda significativa de energia ou potência.

Este gráfico mostra a temperatura dos gases de escape (em K) no final do coletor, coletor e silenciador em diferentes RPMs. Você pode ver que a temperatura diminui com RPM, e que o coletor tem a temperatura mais alta, seguido do coletor e do silenciador. Isso indica que o sistema de exaustão é eficaz e que não há transferência de calor ou resfriamento significativo.

Este gráfico mostra a potência (em kW) do seu motor em diferentes RPMs com o projeto do seu sistema de escapamento. Você pode ver que a saída de energia aumenta com RPM e atinge um valor de pico em torno de 10.000 RPM. Isso indica que seu sistema de escapamento é ideal para seu motor e maximiza seu desempenho e som.

RPM

Potência de saída (kW)

8000

14.6

9000

16.2

10000

17.4

11000

17.1

12000

16.3

Dicas e truques para usar a calculadora de exaustão 2.0b

Agora que você sabe como usar o Exhaust Calculator 2.0b, deve estar se perguntando como obter os melhores resultados com ele. Aqui estão algumas dicas e truques que ajudarão você a melhorar o design e o desempenho do sistema de exaustão.

Como otimizar o design do sistema de exaustão para desempenho e som

Um dos recursos mais legais do Exhaust Calculator 2.0b é o recurso de sobreposição. Esse recurso permite que você compare até quatro configurações de exaustão diferentes no mesmo gráfico e veja como elas afetam a velocidade, a pressão, a temperatura e a potência dos gases de exaustão. Você pode usar esse recurso para experimentar diferentes comprimentos de cabeçalho, diâmetros, formas, tipos e tamanhos de coletores e tipos e tamanhos de silenciador e ver como eles mudam o desempenho e o som do seu motor.

Por exemplo, se você deseja aumentar a potência do seu motor em rotações mais altas, pode tentar aumentar o comprimento da plataforma, diminuir o diâmetro da plataforma, usar uma forma cônica com um ângulo maior, usar um coletor de megafone com diâmetro e comprimento maiores e usar um silenciador direto com diâmetro e comprimento maiores. Você pode usar o recurso de sobreposição para ver como essas alterações afetam a curva de saída de potência do seu motor.

Este gráfico mostra a potência (em kW) do seu motor em diferentes RPMs com quatro configurações de escapamento diferentes. Você pode ver que a linha azul (a configuração original) tem uma potência de pico de 17,4 kW a 10.000 RPM, enquanto a linha vermelha (a configuração modificada) tem uma potência de pico de 18,6 kW a 11.000 RPM. Isso indica que a configuração modificada aumenta a potência do seu motor em RPMs mais altas em 1,2 kW.

Outro recurso que pode ajudá-lo a otimizar o projeto do sistema de exaustão são os cálculos hidroformados. Esse recurso permite projetar formas complexas para sua plataforma e coletor, como curvas, dobras, torções, etc., usando técnicas de hidroconformação.Você pode usar esse recurso para criar sistemas de escape personalizados que se ajustem melhor ao seu motor e chassi, além de melhorar o fluxo de gás e o desempenho.

Por exemplo, se você deseja criar uma plataforma curva para seu motor, pode usar os cálculos hidroformados para inserir o raio de curvatura, o ângulo de curvatura e o número de segmentos para sua plataforma. Você pode usar o botão de cálculo para ver como isso afeta o comprimento, o diâmetro, a forma, a velocidade do gás, a pressão, a temperatura e a potência do coletor.

Esta imagem mostra os cálculos hidroformados para uma plataforma curva com um raio de curvatura de 200 mm, um ângulo de curvatura de 90 graus e quatro segmentos. Você pode ver que isso resulta em um comprimento de cabeçalho de 836 mm, um diâmetro de 28 mm, uma forma cônica com um ângulo de 10 graus, uma velocidade de gás de 86,4-129,6 m/s, uma pressão de gás de 1,2-1,8 bar, uma temperatura de gás de 873-1309 K e uma potência de saída de 14,6-17,4 kW.

Um recurso final que pode ajudá-lo a otimizar o projeto do sistema de exaustão é o coeficiente de buzina. Esse recurso permite ajustar o coeficiente de buzina para o tipo de motor e faixa de potência. O coeficiente de buzina é um fator que afeta a frequência de ressonância e a amplitude do seu sistema de escapamento. Um coeficiente de corneta mais alto significa uma frequência e amplitude de ressonância mais altas, enquanto um coeficiente de corneta mais baixo significa uma frequência e amplitude de ressonância mais baixas.

Por exemplo, se você tiver um motor de alta rotação com uma faixa de potência estreita, convém usar um coeficiente de buzina mais alto (cerca de 0,8-1) para aumentar a frequência de ressonância e a amplitude do sistema de escapamento em RPMs mais altos. Isso aumentará sua potência e som nessas RPMs. Por outro lado, se você tiver um motor de baixa rotação com uma ampla faixa de potência, convém usar um coeficiente de buzina mais baixo (em torno de 0,6-0,8) para diminuir a frequência de ressonância e a amplitude do sistema de escapamento em RPMs mais baixas. Isso suavizará sua saída de energia e som nesses RPMs.

Esta imagem mostra o controle deslizante do coeficiente de buzina para a Calculadora de exaustão 2.0b. Você pode usar este controle deslizante para ajustar o coeficiente da buzina de 0 a 1. O valor padrão é 0,8, que é adequado para a maioria dos motores. Você pode experimentar diferentes valores e ver como eles afetam os resultados.

Como solucionar problemas e erros comuns com o Exhaust Calculator 2.0b

Embora Exhaust Calculator 2.0b seja um aplicativo confiável e fácil de usar, você pode encontrar alguns problemas e erros ao usá-lo. Aqui estão alguns problemas comuns e como corrigi-los.

Como corrigir entradas e saídas incorretas ou irrealistas

Um dos problemas mais comuns com o Exhaust Calculator 2.0b é inserir valores incorretos ou irrealistas para as especificações do motor ou do sistema de escapamento. Isso pode resultar em saídas imprecisas ou impossíveis, como saída de energia negativa, velocidade infinita do gás ou pressão zero do gás. Para evitar isso, você deve sempre verificar suas entradas e certificar-se de que estejam dentro dos limites razoáveis para o tipo e tamanho do seu motor. Você também pode usar o botão de reinicialização para limpar todas as entradas e começar de novo.

Por exemplo, se você inserir um furo de 100 mm, um curso de 10 mm, uma taxa de compressão de 100:1 e uma faixa de RPM de 100-100.000, obterá as seguintes saídas:

Essas saídas são claramente incorretas e irrealistas, pois mostram saída de energia negativa, velocidade infinita do gás, pressão zero do gás e temperatura extremamente alta do gás. Para corrigir isso, você deve inserir valores mais realistas para as especificações do motor, como diâmetro interno de 54 mm, curso de 54,5 mm, taxa de compressão de 12:1 e faixa de RPM de 8.000 a 12.000.

Como lidar com problemas de compatibilidade com diferentes dispositivos e navegadores

Outro problema comum com o Exhaust Calculator 2.0b são os problemas de compatibilidade com diferentes dispositivos e navegadores. Isso pode resultar em baixo desempenho, carregamento lento, gráficos distorcidos ou recursos ausentes.Para evitar isso, você deve sempre usar a versão mais recente do seu dispositivo e navegador e garantir que eles suportem HTML5 e JavaScript. Você também pode tentar usar um dispositivo ou navegador diferente se encontrar algum problema.

Por exemplo, se você usar um dispositivo ou navegador antigo que não oferece suporte a HTML5 ou JavaScript, poderá ver a seguinte mensagem:

Esta mensagem indica que seu dispositivo ou navegador não é compatível com Exhaust Calculator 2.0b e que você precisa atualizá-lo ou usar outro. Para corrigir isso, você deve seguir as instruções na mensagem e baixar a versão mais recente do seu dispositivo ou navegador, ou mudar para outra que suporte HTML5 e JavaScript.

Como entrar em contato com o desenvolvedor para obter suporte e feedback

Um problema final que você pode enfrentar com o Exhaust Calculator 2.0b é não encontrar a resposta para sua pergunta ou problema neste artigo ou no próprio aplicativo. Nesse caso, convém entrar em contato com o desenvolvedor para obter suporte e feedback. O desenvolvedor do Exhaust Calculator 2.0b é , e você pode contatá-lo através de sua página no Facebook ou endereço de e-mail. Você também pode deixar um comentário ou revisão na página do Google Play do aplicativo.

Por exemplo, se você tiver uma sugestão para melhorar o aplicativo ou adicionar um novo recurso, pode enviar uma mensagem ao desenvolvedor por meio de sua página no Facebook ou endereço de e-mail. Você também pode avaliar e avaliar o aplicativo no Google Play e compartilhar sua experiência e opinião com outros usuários.

Conclusão

Em conclusão, Exhaust Calculator 2.0b é um aplicativo poderoso e fácil de usar que ajuda você a projetar e otimizar seu sistema de exaustão para seu motor de dois tempos. Você pode usar este aplicativo para inserir as especificações do motor e do sistema de exaustão, calcular e visualizar os resultados, comparar diferentes configurações, projetar formas complexas, ajustar o coeficiente da buzina, solucionar problemas e entrar em contato com o desenvolvedor para obter suporte e feedback.Seja você um iniciante ou um especialista em afinação de dois tempos, este aplicativo o ajudará a atingir seus objetivos.

perguntas frequentes

Qual é a diferença entre a Calculadora de Exaustão 2.0b e outras calculadoras de exaustão?

Exhaust Calculator 2.0b é diferente de outras calculadoras de escape de várias maneiras. Primeiro, é baseado nas fórmulas de G.P. Blair, que é um renomado especialista em design e simulação de motores de dois tempos. Em segundo lugar, é muito fácil de usar e possui uma interface amigável que permite inserir e ajustar seus valores com controles deslizantes ou caixas de entrada. Em terceiro lugar, tem muitos recursos que outras calculadoras de escape não possuem, como o recurso de sobreposição, os cálculos hidroformados e o coeficiente de chifre. Quarto, é compatível com a maioria dos dispositivos e navegadores que suportam HTML5 e JavaScript.

O Exhaust Calculator 2.0b é gratuito ou pago?

O Exhaust Calculator 2.0b é gratuito para usar e baixar. Você não precisa pagar nenhuma taxa ou registrar qualquer conta para acessar o aplicativo. No entanto, se você deseja apoiar o desenvolvedor e ajudá-lo a melhorar o aplicativo, pode fazer uma doação por meio de sua página no Facebook ou endereço de e-mail.

O Exhaust Calculator 2.0b funciona para todos os tipos de motores e sistemas de exaustão?

Exhaust Calculator 2.0b funciona para a maioria dos tipos de motores de dois tempos e sistemas de exaustão, como motocicletas, scooters, karts, motos de neve, etc.

Quão preciso é o Exhaust Calculator 2.0b?

O Exhaust Calculator 2.0b é bastante preciso e confiável, pois usa fórmulas e cálculos comprovados de G.P. O livro de Blair "The Design & Simulation of Two Strokes". No entanto, não substitui testes e ajustes no mundo real, pois há muitos fatores que podem afetar o desempenho e o som do motor e do sistema de escapamento, como temperatura ambiente, umidade, altitude, qualidade do combustível, tempo de ignição etc.Portanto, você deve sempre verificar seus resultados com medições e ajustes reais em seu motor e sistema de escapamento.

Onde posso encontrar mais informações e recursos sobre o projeto do sistema de exaustão?

Se você quiser saber mais sobre o projeto e a otimização do sistema de exaustão para motores de dois tempos, consulte as seguintes fontes:

• GP O livro de Blair "The Design & Simulation of Two Strokes"

• Manual do afinador de dois tempos por Gordon Jennings

• O site

• O canal do YouTube

• O grupo do Facebook

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